五征奥驰驾驶室五征三轮车驾驶室

在2019年，五征通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴三、电三、汽三并举发展，拖拉机、收获机械、作业机械产品升级，国四标准，实现批量生产。同时，通过渠道开发与调整、网点建设和服务能力提升加强营销服务能力建设，从产品营销转到品牌营销，以品牌价值为核心，关注用户与品牌的每一个接触点，通过品牌形象提升和品牌传播，持续提升五征品牌知信力，助推产品销售，增强品牌溢价。同时，要提高订单管理能力，缩短产品交付周期。采用多片钢板弹簧+减震器+实木垫木三级减震设计，可以有效避免行驶过程中产生的震动，增加对鱼类的保护。

五征集团线上销售原厂配件，主要有奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门奥驰大灯等全系列原厂配件。

奥驰宽体卡车海鲜运输

奥驰V6车型货箱尺寸内宽可达2460mm，在满足鱼类运输密度的基础上，可以有更多的空间存放氧气罐等工具，保证水产品的成活率。

奥驰V6底盘采用直梁纵梁860×232×70×（7+4）全铆接车架，采用等应力设计，510L材料配双层梁结构形式，极大幅度提高车架整体扭转刚度和承载能力。

整车采用潍柴165马力、云内170马力动力，匹配法士特8档、10档变速箱、1093A铸造后桥，动力强劲，整车速度可达130km/h，可以更快速的到达目的地。

采用多片钢板弹簧+减震器+实木垫木三级减震设计，可以有效避免行驶过程中产生的震动，增加对鱼类的保护。

公告优势：整车总质量10吨，公告载质量4.995吨，实际可载6.2 吨不超载，绿通不限制。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：奥驰1700保险杠、奥驰1800保险杠、奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、缔途保险杠。这个月20日，飞碟汽车将于杭州上市缔途5吨王，一款解决城市配送需求痛点的物流车型，具有省油、便捷，满足进城要求等特点。

五征三轮车营销故事五征迈昂

作为一线营销业务人员，五征农用车安徽区域业务员王海波感触很多，通过报名，他成为了“燎原计划”中的一员，在几天的培训时间里，收益颇丰。“行销”的方式有哪些？如何准确的找到用户促进订单交易？方向松旷，自由行程超量或齿轮摆动排除方法：1调整转向器间隙螺栓并锁紧或者更换失效的零部件。他告诉记者，首先是了解市场，以他所在安徽区域为例，当地以平原和丘陵地形为主，多种植蔬菜瓜果，而F-MT柴油博拖车、果园王等产品轻便、快捷的产品特性刚好可以满足这种环境，而且在承载能力方面也具有很大的优势。通过“行销”的方式，他走街串巷、在村镇、水果交易市场、果园等密集区进行宣传，发放宣传材料、张贴海报，并与客户进行沟通交流、进行试驾，对有意向的客户进行信息登记，上门拜访客户，与客户建立密切的关系，终达成交易，这几个月来，他个人的销量实现了同期销售的翻倍。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。飞碟缔途整车高度2050mm，适应各种路段，尤其是装载电动自行车时，其800mm的货台高度为装载货物提供了便利。

五征三轮车五征农用车五征迈昂

据了解，自3月份“燎原计划”实施以来，共累计培训骨干业务人员40多人次，完成开发二级销售网点30个，F-MT柴油摩托三轮汽车销量实现同期市场200%增长。

2018年，五征农用车将继续“燎原计划”项目的形式去推动其他项目进行落地，包括3MX迈昂、摩托、重载电动车、1150挡风板、和1280挡风板这些新产品目标都将采用“燎原计划”或其他更灵活的方式去推动并落地。

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